بایگانی دسته‌ها: اخبار

بهبود آلودگی هوا و حمل و نقل عمومی در اولویت

بهبود آلودگی هوا و حمل و نقل عمومی در اولویت

پس از اعلام نتایج انتخابات شورای شهر تهران اعضای جدید دور پنجم شورا معرفی شدندکه نشان داد اعضای شورای شهر سوم و چهارم نتوانستند به آن راه پیدا کنند و تنها از میان آنان آقایان احمد مسجدجامعی و محمد سالاری به عنوان اعضای اصلی 21 نفر و آقایان مهدی چمران، علیرضا دبیر، مرتضی طلایی، حبیب کاشانی، محسن پیرهادی، الهه راستگو، پرویز سروری و رضا تقی پور به عنوان اعضای علی البدل معرفی شدند. با توجه به این اتفاق و تغییر کاملا محسوس اعضای شورا؛ شورای پنجم کاملا یکدست و اصطلاح طلب شد. با این تفاسیر دیگر شوار، مجلس، دولت و به احتمال زیاد شهردار با هم همراه و همسو هستند. نکته ای که در اینجا مطرح می شود بحث مطالبه گری است. مطالبه گری تخصصی که به زودی در مردادماه باید در دستورکار قرار گیرد و لازم است از آنها خواسته شود تا برنامه های خودشان را برای مشکلات شهر ارائه دهند.

در همین خصوص افکارنیوز با ابوالفضل قناعتی یکی از اعضای شورای چهارم شهر تهران به گفت و گو نشست.

یکی از ویژگی های منحصر به فرد این دوره از انتخابات نسبت به دوره های قبل حضور پرشور و چشم گیر مردم در روز رای گیری بود. به طوری که به گفته اکثر اعضای شورای شهر دوره چهارم میزان مشارکت مردم بسیار تحسین برانگیز بود.

ابولفضل قناعتی، عضو شورای شهر دوره چهارم در این زمینه گفت: دوره قبل حضور مردم به این شکل نبود. در آن دوره از نظر کمی نزدیک به 2 و نیم تا 3 میلیون نفر حضور داشتند؛ اما در این دوره بیش از 5 میلیون نفر شرکت کردند. دوره قبل نفر اول آقای چمران بود که 500 هزار رای آورد ولی در حال حاضر نفر اول 1میلیون و 600 هزار رای آورده. دوره قبل نفر آخر حدود 100 هزار رای داشت و این دوره نفر آخر بیش از یک میلیون نفر رای را از آن خود کرد. یعنی چیزی نزدیک به 10 برابر اختلاف آرا وجود دارد.  ادامه مطلب »

خرید بک لینک راهکاری علمی جهت سبقت از رقبا

مهمترین دغدغه ی یک میر سایت پس از راه اندازی و شروع یک کسب و کار اینترنتی مبحث فروش است. و در این بین سایت هایی موفق هستند که بازدیدکننده داشته باشند. یکی از عمومی ترین روش تبلیغات در عصر امروز گرفتن بنر، تبلیغات در مجلات حتی تلوزیون و سایر رسانه های دیگر است.  اما اینگونه تبلیغات معایبی دارد و عموماً به شکست منجر می شود. چون اولاً شما تا زمانی که برای اینگونه تبلیغات هزینه کنید ورودی خواهید داشت و در ثانی اکثر ورودی های شما هدفمند نیستند و ممکن است منجر به رشد کسب و کار شما نشود.

اما تبلیغات گوگل همیشه هدفمند بوده و کسی که بر روی لینکی در نتایج گوگل کلیلک میکند احتمال اینکه کاربر وفادار شما باشد خیلی زیاد است. فرض بفرمایید که شما قصد گرفتن یک وام را دارید اولین درخواستی که از شما خواهند داشت این است که ضامنی معتبر معرفی کنید. ساز و کار گوگل هم به همین ترتیب است برای اینکه به گوگل بفهمانید که از بقیه بهتر هستید لازم است که یکسری از سایت ها شما را ضمانت کنند که این همان خرید بک لینک است.

ضامن معتبر در واقع یعنی همان بک لینک با کیفیت اما چه بک لینکی با کیفیت است؟

با توجه به اینکه پیج رنک گوگل همه سایت ها صفر شده است این موضوع باعث شده که خیلی سایت ها شروع به فروش بک لینک کنند و در این میان برخی به علت عدم آگاهی از این موضوع اقدام به خرید بک لینک از این سایت ها کرده و پس از مدتی که نتیجه نمی گیرند نا امید می شوند. پس صرف داشتن پیج رنک برای یک سایت کافی نیست بلکه آیتم های فنی دیگری مانند اتورینی، تراست رنک، رییل پیج رنک، سن دامنه، تعداد صفحات داخلی، کیفیت پیج رنک و … از اهمیت بیشتری برخوردار است. ما در بک لینک سعی کرده ایم آنالیز کلی سایت ها را درج کینم تا کار شما برای خرید راحت تر باشد.

اما روش دیگر رشد در نتایج گوگل خرید رپورتاژ است. که در این روش شما یک مقاله راجع به کسب و کارتان همانند همین مقاله تهیه می کنید که این مقاله در قالب یک پست بر روی سایت درج می شود و از آنجا که این روش دائمی است در بلند مدت تأثیر بسیار مطلوبی بر روی سایت شما خواهد داشت.

راههای ارتباطی با ما به طرق زیر میسر است:

شماره تماس : 09127822012 – 02833788880

ایمیل : info@backlink.ir

اینستاگرام و تلگرام : @backlink_ir

رفع آلودگی هوا با کمک گوگل!

رفع آلودگی هوا با کمک گوگل!

به نقل از دیجیتال ترندز، گوگل قصد دارد تا با سرک کشیدن به خیابان‌های شهر به بهبود کیفیت هوا کمک کند.

گوگل استریت ویو که تصویر مجازی خیابان‌ها و محیط‌های بیرونی جهان را با فرمت ۳۶۰ درجه در اختیار کاربر قرار می‌دهد در ۲۵ می ۲۰۰۷ آغاز به کار کرد و فقط شامل چند شهر از ایالات متحده آمریکا می‌شد ولی کم کم گسترش پیدا کرد و شهرهای زیادی از تمامی جهان را در بر گرفت.

گوگل به همین منظور خودروهای ویژه استریت ویو را به حسگرهای مخصوص کمپانی  Aclima مجهز کرده است.

این حسگرها، هوا را مورد بررسی قرار داده و آلاینده‌های خطرناکی که برای سلامتی مضر هستند را شناسایی می‌کنند. ادامه مطلب »

لزوم تبدیل پارک ملی خجیر و سرخه حصار به نماد طبیعی تهران

لزوم تبدیل پارک ملی خجیر و سرخه حصار به نماد طبیعی تهران

مدیرعامل انجمن پاما (پایشگران حامی محیط زیست) با بیان اینکه باید از پارک ملی خجیر و سرخه حصار به عنوان یک ذخیره‌گاه طبیعی برای آموزش و فرهنگسازی استفاده کنیم،گفت: این پارک می‌تواند به نماد طبیعی تهران تبدیل شود.

میترا البرزی منش با بیان اینکه پارک ملی خجیر و سرخه حصار ارزش طبیعی فراوانی دارد،اظهارکرد:اداره محیط زیست استان تهران می‌تواند در این پارک ملی یک مرکز بازدیدکنندگان ایجاد کند و به گردشگران آموزش‌های زیست محیطی دهد.

وی با اشاره به اینکه خیلی از شهروندان تهرانی از جغرافیای طبیعی تهران اطلاعاتی ندارند، اظهار کرد: با ایجاد مرکز بازدیدکنندگان در پارک ملی خجیر و سرخه حصار، مدارس می‌توانند دانش‌آموزان را به این مکان ببرند تا نسل آینده با گونه‌های طبیعی و طبیعت تهران آشنا شود همچنین با ایجاد مسیرهای پیاده‌روی طبیعی با توجه به ظرفیت خجیر و سرخه حصار، می‌توان خانواده‌ها را از نزدیک با جغرافیای طبیعی آن منطقه آشنا کرد. ادامه مطلب »

فضای سبز جایگزین معادن شن و ماسه پایتخت شود

فضای سبز جایگزین معادن شن و ماسه پایتخت شود

عضو مجمع نمایندگان استان تهران با تاکید بر ایجاد فضاهای سبز با توقف فعالیت معادن شن و ماسه،گفت: بسیاری ازمعادن شن و ماسه در تهران استانداردهای صنعتی را برای فعالیت رعایت نمی کنند.

 عبدالرضا هاشم زایی با اشاره به اینکه فعالیت معادن شن و ماسه درجنوب تهران بارها مورد نقد فعالان محیط زیست قرارگرفته است، گفت: فعالیت معادن شن و ماسه باعث افزایش آلودگی هوا شده و نقش موثر این معادن در آلودگی هوا بی تاثیر نیست، زیرا نکات موثر درکاهش آلودگی هوا ازسوی معادن شن و ماسه رعایت نشده و قوانین ایمنی هیچ گاه مورد توجه نیست.

نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهروپردیس درمجلس شورای اسلامی، با انتقاد ازنبود نظارت های کافی برعملکرد معادن شن و ماسه، افزود:  اقدامات دستگاه ها و نهادهای ذی ربط برای توقف فعالیت معادن شن و ماسه نه تنها درپایتخت بلکه درهیچ نقطه ازکشور قابل قبول نیست، زیرابه همان اندازه که فعالیت این معادن درافزایش آلودگی هوای تهران موثراست؛ درمیزان آلودگی هوای سایر کلان شهرها ی کشور نیز نقش بسزایی دارد. ادامه مطلب »

آدرس‌های غلط درباره آلودگی هوا و توافقنامه پاریس

آدرس‌های غلط درباره آلودگی هوا و توافقنامه پاریس

به گزارش دولت بهار، در رابطه با اینکه دانشمندان و متخصصان تغییر اقلیم، ریشه تغییر اقلیم را در انتشار گازهای گلخانه‌ای انسان‌­ساخت می‌­دانند یا خیر باید توجه داشت که اطلاعات ما از اقلیم نهایتا مربوط به 200 سال اخیر است و ما از نظر زمانی نمی‌دانیم که در کجای بازه تغییرات اقلیم قرار داریم.

حال تصور کنید اقلیم کره زمین را که 4.8 میلیارد سال پیش تشکیل و دارای جو شده، با داده‌های 200 سال اخیر مورد پیش بینی قرار دهیم. اشکال این کار در این است که چون آمار تمامی ادوار گذشته موجود نیست، نمی دانیم که آیا این گرمایش قابلیت تکرار دارد یا خیر. ممکن است این گرمایش و حتی خیلی شدیدتر از آن، جزو ویژگی­‌های تکرار پذیر اقلیم زمین بوده باشد و بعد از آن دوره سرمایش یا تعادل آغاز و ممکن است در سال‌های آینده اقلیم زمین بجای گرم‌تر شدن، سردتر شود. زمستان‌های سرد و برفی دو سال اخیر نیز چنین نظریه‌هایی را تقویت می کنند. با توجه به مطالب گفته شده هم در خصوص خود تغییر اقلیم و هم علل آن اقلیم شناسان هم نظر نیستند و نظریات موافق و مخالف در این زمینه زیاد است.

در خصوص هوای تهران نیز لازم است یادآوری شود که دیگر بحث آلودگی هوای تهران مطرح نیست. آلودگی هوا حالتی است که جو یک منطقه‌ای مانند تهران در پاره‌­ای از سال به طور موقت تحت تاثیر آلاینده‌ها قرار می گیرد. در سال‌های اخیر خصوصاً دو سال گذشته علاوه بر استان تهران، استان‌های دیگر نیز به طور همزمان و برای روزهای متوالی تحت تاثیر غلظت بیش از اندازه و چندین برابر حد مجاز آلاینده های مختلف مثل ذرات معلق یا مونواکسید کربن، آلودگی های وسیع و شدیدی را تجربه کرده اند که به این نوع آلودگی بخاطر وسعت فضایی و استمرار زمانی آن مناسب است آلودگی آب و هوا گفته شود. در واقع آلودگی آب و هوا به آلودگی وسیع، مستمر و تکرار شونده جو گفته می شود. آلودگی آب و هوای تهران بر اثر آلاینده های محلی متحرک و کارخانجات انجام می گیرد نه گازهای گلخانه ای و بنابراین عمل به توافق پاریس هیچ تاثیری بر کاهش آلودگی آب و هوای تهران نخواهد گذاشت. ادامه مطلب »

آدرس‌های غلط درباره آلودگی هوا و توافقنامه پاریس

آدرس‌های غلط درباره آلودگی هوا و توافقنامه پاریس

در رابطه با اینکه دانشمندان و متخصصان تغییر اقلیم، ریشه تغییر اقلیم را در انتشار گازهای گلخانه‌ای انسان‌­ساخت می‌­دانند یا خیر باید توجه داشت که اطلاعات ما از اقلیم نهایتا مربوط به 200 سال اخیر است و ما از نظر زمانی نمی‌دانیم که در کجای بازه تغییرات اقلیم قرار داریم.

حال تصور کنید اقلیم کره زمین را که 4.8 میلیارد سال پیش تشکیل و دارای جو شده، با داده‌های 200 سال اخیر مورد پیش بینی قرار دهیم. اشکال این کار در این است که چون آمار تمامی ادوار گذشته موجود نیست، نمی دانیم که آیا این گرمایش قابلیت تکرار دارد یا خیر. ممکن است این گرمایش و حتی خیلی شدیدتر از آن، جزو ویژگی­‌های تکرار پذیر اقلیم زمین بوده باشد و بعد از آن دوره سرمایش یا تعادل آغاز و ممکن است در سال‌های آینده اقلیم زمین بجای گرم‌تر شدن، سردتر شود. زمستان‌های سرد و برفی دو سال اخیر نیز چنین نظریه‌هایی را تقویت می کنند. با توجه به مطالب گفته شده هم در خصوص خود تغییر اقلیم و هم علل آن اقلیم شناسان هم نظر نیستند و نظریات موافق و مخالف در این زمینه زیاد است. ادامه مطلب »

نصب بزرگترین توربین‌های بادی دنیا در انگلستان

نصب بزرگترین توربین‌های بادی دنیا در انگلستان

بزرگترین توربین‌های بادی در جهان اخیرا در انگلستان تولید انرژی را آغاز کرده‌اند.

شرکت دانمارکی دانگ انرژی که در پشت این پروژه قرار گرفته است، به تازگی ۳۲ عدد از این سازه‌های غول پیکر را در خلیج لیورپول روشن کرده است.

این توربین‌ها حتی از برخی آسمان خراش‌ها هم بلندتر هستند، ارتفاع آنها ۶۴۰ فوت و بلندی تیغه‌های آنها ۲۶۲ فوت است که توانایی تولید ۸مگاوات برق را دارند.

این نخستین بار است که توربین‌های ۸ مگاواتی به صورت تجاری مورد استفاده قرار گرفته است و طبق اعلام شرکت سازنده، با ایجاد تحول در بخش تیغه آنها توانایی تامین انرژی یک خانه را برای مدت ۲۹ ساعت دارند.

شرکت دانگ انرژی در یک دهه گذشته توانسته است این ۳۲ توربین را در مزرعه بادی بانک بوربو احداث کند و با استفاده از این توربین‌ها، بیش از دوبرابر حجم استاندارد این مزرعه بادی را مورد بهره برداری قرار داده‌اند.

ادامه مطلب »

شهرسازی ریل‌پایه، راهکار ترافیک و آلودگی هوای تهران

شهرسازی ریل‌پایه، راهکار ترافیک و آلودگی هوای تهران

وزیر راه و شهرسازی مسایل و مشکلات شهر تهران را به سه گروه حمل و نقل، بی‌انضباطی و شهرفروشی، و بی‌قانونی تقسیم می‌کند و از شهردار آینده تهران توقع حل این مشکلات را دارد.

عباس آخوندی، وزیر راه‌ و شهرسازی در کانال تلگرامی خود نوشت:

این روزها انتخاب شهردار نقل محافل است. قاعدتا شهردار باید بتواند مساله و یا مسائل مشخصی از شهر را حل کند. تهران سه مساله‌ی اصلی دارد:

۱- جابجایی در شهر گران و با سختی صورت می‌گیرد. ساعت‌ها وقت مردم هر روز در ترافیک می‌گذرد. عده‌ای به‌کارشان نمی‌رسند. آلودگی محیط زیست، عدم ایمنی و عصبیت تبعات بعدی آن است.

۲- بی‌انضباطی و شهرفروشی عمومیت یافته و در نتیجه سرزندگی، هویت، کیفیت و قابلیت زندگی در بسیاری از نقاط شهر، با مشکل مواجه شده‌است.

۳- بی‌قانونی موجب لگدمال شدن حقوق شهروندان شده و موجب بی‌اعتمادی عمومی و هرج و مرج شهری شده‌است.

بنابراین، شهرداری که انتخاب می‌شود باید بتواند این سه مساله اصلی شهر را تدبیر کند. راهکار اصلی ترافیک و آلودگی هوای تهران، شهرسازی ریل‌پایه است. بدین مفهوم که عمده‌ی جابجایی در تهران باید بر بنیان حمل و نقل عمومی و ریلی صورت گیرد، اعم از ریل سبک مانند تراموا که شهردار پیشین در ۱۲ سال به آن نزدیک هم نشد و یا مترو که باز در دوره مدیریت فعلی هیچ‌گاه در برابر توسعه‌ی خودرومحورِ شهر مورد اولویت قرار نگرفت. ادامه مطلب »

عضو لیست خدمت: شرایط زیست پذیری تهران را می‌توان بهبود بخشد

عضو لیست خدمت: شرایط زیست پذیری تهران را می‌توان بهبود بخشد

عضو لیست خدمت با اشاره به اینکه 30 درصد از مرگ و میرهای ناشی از آلودگی هوای کشور در تهران اتفاق می‌افتد، گفت: در شورای پنجم می توان شرایط زیست پذیری تهران را به میزان قابل توجهی بهبود بخشید.

بابک نگاهداری در گفت‌وگو با ایسنا،  ضمن تشریح اثرات زیانبار آلودگی هوا بر سلامت شهروندان و محیط زیست شهری و حتی ابنیه تاریخی، با اشاره به نتایج آخرین گزارش سازمان بهداشت جهانی در سال 2016 بیان داشت: یک مرگ از هر نه مرگ جهان نتیجه شرایط مرتبط به آلودگی هوا است و برای کشور ایران، تعداد مرگ‌های منتسب به آلودگی هوا سالیانه بالغ بر 26267 مرگ می‌باشد؛ که با درنظر گرفتن جمعیت ساکن و شاغل تهران، حدود 10 میلیون نفر در معرض آلودگی هوای تهران هستند که با توجه به قرارگیری 35 میلیون نفر از جمعیت کشور در معرض آلودگی هوا، حدود 30 درصد  از مرگ و میرهای ناشی از آلودگی هوای کشور، در تهران اتفاق می‌افتد. بنابراین سالانه نزدیک به 8 هزار نفر در تهران بر اثر آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می شوند.

نگاهداری با تشریح هزینه‌های ناشی از آلودگی هوا که با استناد به پارامترهایی چون تعداد مرگ و میر های  زودرس، تعداد «سال‌های از دست رفته‌ی عمر» و تعداد «سال‌های زندگی توام با ناتوانی» و همچنین میزان مراجعات به مراکز درمانی و هزینه‌های سالیانه مرتبط به بیماری‌ها و عوارض ناشی از آلودگی هوا محاسبه می گردد، با اشاره به آخرین گزارش بانک جهانی با عنوان “هزینه‌های آلودگی هوا” بیان داشت: آلودگی هوا سالانه بیش از 5 تریلیون دلار هزینه برای اقتصاد جهانی به همراه دارد. بر اساس این گزارش، آلودگی هوا پس از مشکلات سوخت و ساز بدن و رژیم غذایی، سومین علت مرگ و میر زودرس در ایران بوده و تبعات اقتصادی این معضل نیز معادل 30.599 میلیارد دلار (2.48 درصد تولید ناخالص داخلی) در سال به کشور ایران خسارت وارد کرده است. بنابراین با توجه به اینکه حدود 30 درصد از خسارات آلودگی هوای کشور، در تهران اتفاق می‌افتد، خسارات ناشی از آلودگی هوای تهران سالیانه بالغ بر 34 هزار میلیارد تومان برآورد می‌گردد.

نگاهداری با اشاره به نتایج مطالعاتی که در سال های گذشته در شهر تهران انجام شده است افزود: مطابق سیاهه انتشار آلودگی شهر تهران، میزان کل انتشار سالیانه آلودگی هوا بالغ بر  700 هزار تن بوده؛ یعنی بطور متوسط روزانه 2000 تن آلودگی هوا در تهران تولید می‌گردد که با توجه به سهم منابع مختلف در تولید آلودگی، خصوصیات و زمانبندی تولید آلودگی و نیز درنظر گرفتن دستگاه‌ها و نهادهای مختلف درگیر با موضوع، راهکارهای اصلی جهت کاهش تولید آلودگی تدوین و 24 اقدام اساسی و گام‌های مؤثر جهت تحقق هریک تدوین شده است که در صورت عزم جدی در شورای اسلامی شهر تهران می تواند شرایط زیست پذیری تهران را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد.